エンジンシリンダーブロックおよびシリンダーヘッドの硬度試験

エンジンの中核部品であるシリンダーブロックとシリンダーヘッドは、高温高圧に耐え、確実な密閉性を確保し、優れた組み立て適合性を提供する必要があります。硬度試験や寸法精度試験などの技術指標はすべて、精密機器を用いた厳格な管理が求められます。シリンダーブロックとシリンダーヘッドの硬度試験は、主に材料の機械的特性を評価し、設計要件を満たしていることを確認するために行われます。

ロックウェル硬度計は、シリンダーブロック面（シリンダーヘッド接合面、シリンダーブロック底面など）やクランクシャフト穴端面といった、大型の平面の硬度スクリーニングに適しています。生産ラインでのオンライン品質検査には、カスタマイズされた試験要件にも対応可能です。全自動ロックウェル硬度計は、生産ラインに統合することで無人運転を実現でき、高効率かつ安定した結果が得られます。この試験方法は、自動車部品の量産において最も一般的に使用されており、ISO 6508およびASTM E18規格に準拠しています。

ブリネル硬度計は、シリンダーブロックのブランク材や厚肉部品（例えば、シリンダーブロックの側壁）の硬度試験に適用でき、特に鋳鉄製シリンダーブロックの鋳造品質や熱処理効果の評価に適しています。ただし、ブリネル硬度試験では大きな圧痕が残るため、シリンダー壁の内面や精密加工面など、損傷しやすい部品への使用は避けるべきです。

ビッカース硬度計は、アルミニウム合金製シリンダーブロックの薄肉部、シリンダーライナー内面（シール面を損傷しないようにするため）、およびシリンダーブロック表面の熱処理層やコーティング（窒化層、焼入れ層など）の硬度勾配試験に適しています。この試験方法は、航空宇宙およびハイエンド自動車エンジンの精密試験ニーズを満たし、ISO 6507およびASTM E92規格に準拠しています。

異なる材質で作られたシリンダーブロックとシリンダーヘッドに応じて、以下の硬度スケールを参照できます。

エンジンシリンダーブロックの多様な試験要件に対し、莱州莱華は製品ごとのカスタマイズソリューションを提供できます。これには、標準モデル、ロックウェル、ブリネル、ビッカース硬度計の全機種に対応したカスタマイズモデル、製品に合わせた専用治具の設計などが含まれ、すべて試験性能と測定精度の向上を目的としています。